Comment choisir sa batterie auxiliaire pour son fourgon aménagé ?

Comment choisir sa batterie auxiliaire pour son fourgon aménagé ?

L’autonomie en véhicule aménagé, que ce soit en van, fourgon ou camping car, se matérialise principalement par l’autonomie électrique. Et pour cela, l’installation d’une batterie auxiliaire est indispensable. Mais comment la choisir ?

Dans cet article, nous commençons par le commencement, c’est à dire par comparer entre elles les différentes technologies de batteries existantes. Et surtout, nous vous partageons comment choisir votre batterie et celle que nous avons sélectionné !

Comme d’habitude, vous pouvez directement accéder à la partie qui vous intéresse ou dérouler l’article dans son ensemble :

1. Les différentes technologies de batterie
   • Les batteries liquides ouvertes (plomb-acide)
   • Les batteries VRLA
     • Les batteries AGM
     • Les batteries GEL
   • Les batteries lithium
   • Comparatif entre les différentes technologies
2. Calculer la capacité de batterie nécessaire à ses besoins
3. Notre choix : la batterie lithium 200Ah de Creabest
   • Pourquoi une batterie lithium ?
   • Pourquoi Creabest ?
   • Notre avis sur la batterie lithium 200Ah de Creabest

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Les différentes technologies de batterie

La batterie auxiliaire est un équipement indispensable pour tout véhicule aménagé. Différente de la batterie moteur dont le rôle est de démarrer le véhicule, elle va permettre de stocker l’énergie nécessaire à alimenter les équipements électriques de l’aménagement. Il faut donc la choisir avec soin en fonction de vos besoins en électricité.

💡Contrairement aux batteries moteur, les batteries auxiliaires sont des batteries à décharge lente. Ces deux types de batteries ne sont donc pas interchangeables.

En effet, la batterie moteur doit être capable d’envoyer beaucoup de courant pendant un court instant, le temps d’allumer le moteur du véhicule, ce qui ne sera pas forcément possible avec une batterie à décharge lente. Lorsque le moteur tourne, c’est alors l’alternateur qui prend le relais et la batterie ne se vide jamais.

Au contraire, tout l’intérêt d’une batterie à décharge lente est d’envoyer un faible courant aux différents équipements électriques à alimenter pendant une durée bien plus importante. Par exemple, une batterie auxiliaire sera capable de maintenir les LED allumées pendant toute la soirée.

Les batteries liquides ouvertes (plomb-acide)

C’est la technologie de batterie la plus ancienne, que nous ne conseillons pas pour l’aménagement d’un véhicule. Bien que peu onéreuses, elles sont peu performantes et nécessitent un entretien régulier (l’ajout d’eau déminéralisée). Il faut également prévoir un lieu de stockage aéré car la recharge provoque un dégagement gazeux.

Les batteries VRLA (plomb-acide)

Ces batteries sont bien plus adaptées à l’aménagement d’un véhicule. Contrairement aux batteries liquides ouvertes, les batteries VRLA (pour « Valve Regulated Lead Acid ») sont étanches et ne nécessitent aucun entretien. Il n’est donc pas nécessaire de les stocker dans un espace aéré.

L’inconvénient est que ces batteries acceptent mal les surcharges, qui peuvent provoquer des dégagements gazeux et endommager la batterie. C’est pourquoi il faut utiliser des chargeurs spécifiques pour les recharger et limiter le courant de recharge à 20% de la capacité. Par exemple, sur une batterie de 100Ah, on limitera le courant de recharge à 20A max. La batterie mettra donc 5 heures à se recharger complètement.

Sous le terme de batterie VRLA, on retrouve deux technologies : les batteries AGM et les batteries GEL, qui se différencient par leur durée de vie et leurs caractéristiques.

Les batteries AGM

Dans une batterie AGM, l’électrolyte liquide est absorbé dans des nattes de fibre de verre (AGM : « Absorbant Glass Mat »). Cette technologie permet des courants de décharge élevés mais est moins durable que la technologie GEL. Selon les marques, la durée de vie varie entre 600 et 800 cycles à 50% de décharge.

💡Un cycle correspond à une décharge + une recharge de la batterie.

Les batteries GEL

Comme son nom l’indique, l’électrolyte de ces batteries est sous forme de gel. Cette technologie permet une meilleure durée de vie mais pas de forts courants de décharge. Leur durée de vie se situe entre 800 et 1200 cycles à 50% de décharge.

Pour ces deux technologies, les décharges profondes (au dessus de 80% de décharge) sont à éviter pour optimiser la durée de vie des batteries. Cependant les batteries GEL acceptent mieux les décharges profondes que les batteries AGM, qui peuvent rapidement s’endommager.

Les batteries lithium

Les batterie lithium, plus précisément les batteries Lithium Fer Phosphate (LiFePO₄), sont des batteries plus modernes que les précédentes. Elles ont le meilleur rapport capacité/poids tout type de batterie confondu. Et surtout, il est possible de les décharger entièrement sans dégradation. Avec une batterie lithium, l’encombrement est donc particulièrement réduit par rapport aux autres technologies de batterie.

Ajoutez à cela qu’elle possèdent une très grande durée de vie, jusqu’à 2500 cycles de décharge profonde.

Avec tous ces avantages, on se doute bien qu’il y a sûrement un inconvénient… Justement, leur prix est malheureusement élevé, bien qu’en baisse ces dernières années. Si vous avez les moyens, cette technologie de batterie reste donc le meilleur choix. Malgré leur coût, elles restent le meilleur investissement grâce à leur durée de vie bien plus longue comparativement aux technologies concurrentes.

Comparatif entre les différentes technologies

Pour simplifier les choses, on vous a préparé un petit comparatif pour mieux visualiser les différences entre ces 4 technologies de batteries :

Comme la profondeur de décharge est très différente selon la technologie de batterie, la capacité indiquée sur des batteries de technologie différente n’est donc pas comparable !

Concrètement, pour une batterie 100Ah :

• de technologie AGM, la capacité mobilisable de la batterie est de 50Ah (décharge à 50%) ;
• de technologie GEL, cette capacité mobilisable peut monter jusqu’à 80Ah (décharge à 80%) mais la durée de vie de la batterie en sera réduite. Raisonnablement, on conseille de ne pas dépasser 50% de décharge soit 50Ah utilisables.
• de technologie lithium, les 100Ah de la batterie sont utilisables sans dommages à la batterie.

Les parcs batterie de technologie lithium sont donc bien plus optimisés que pour les autres technologies.

Définir la capacité de batterie nécessaire à ses besoins

Maintenant que les différentes technologies de batterie n’ont plus aucun secret pour vous, il va falloir estimer la capacité de batterie nécessaire pour répondre à vos besoins. Le dimensionnement du stockage de l’énergie sera très différent pour un véhicule dédié au bivouac, hors des sentiers battus et un véhicule prévu pour des campings et des aires de camping car. Il faut donc avoir en tête vos besoins avant toute chose.

1. Lister les consommateurs

La première étape est donc de lister tous les consommateurs qui seront amenés à consommer de l’énergie dans votre véhicule aménagé. Il faut aussi bien prendre en compte les équipements 12V que les équipements 5V (téléphone branché sur une prise USB par exemple) ou 230V (ordinateur portable par exemple).

Chaque consommateur est défini par sa puissance, c’est-à-dire le flux d’énergie qui représente l’énergie consommée instantanément. Cette valeur est exprimée en watt (W).

La puissance d’un consommateur est (presque) toujours précisée sur le dit-appareil. Mais il arrive que seule l’intensité soit indiquée. Dans ce cas, il suffit de calculer la puissance à partir de cette valeur. Il faut alors multiplier la tension (en Volt) et l’intensité (en Ampère) pour obtenir la puissance.

2. Définir le cas critique d’utilisation

Pour dimensionner le stockage de l’énergie, nous allons nous placer dans un cas critique d’utilisation. L’idée ici est de prévoir la pire des situations.

Prenons un exemple : dans notre cas, nous souhaitons une capacité de batterie suffisante pour pouvoir réaliser deux journées intensives de montage vidéo sans aucun moyen de recharge (bivouac statique, pas de soleil).

Nous commençons donc par lister les différents consommateurs qui seront utilisés ainsi que leur durée d’utilisation estimée :

Appareil	Tension (V)	Intensité (A)	Puissance (W)	Durée d’utilisation (h)
PC 1	230	–	130	8
PC 2	230	–	90	8
Pompe à eau	12	8	96	2
Frigo	12	–	48	4
Téléphone 1	5	2	10	8
Téléphone 2	5	2	10	8

Bien évidemment, il s’agit d’estimations. Il est en effet difficile de connaître précisément le temps d’utilisation de la pompe à eau par exemple.

De même dans le cas d’un PC ou d’un frigo, la puissance correspond à la puissance maximale. En réalité, l’appareil ne tourne pas à cette puissance en permanence. Dans le cas d’un PC par exemple, la puissance correspond à la puissance maximale délivrée par le chargeur. Nous vous conseillons donc de sous-estimer un peu les temps d’utilisation pour compenser cela ou bien d’essayer de trouver les valeurs de puissance moyenne. Par exemple, un ordinateur portable classique a une puissance moyenne située autour de 60W.

3. Calculer la capacité de batterie nécessaire dans le cas critique

Avec toutes les données précédentes, il vous est désormais possible de calculer la consommation d’énergie de chaque appareil en multipliant la puissance (W) par le temps d’utilisation (h). On obtient alors une valeur exprimée en watt-heure (Wh) qui correspond à la quantité d’énergie consommée. La somme de ces valeurs (2304Wh dans notre cas) correspond à la quantité d’énergie totale nécessaire au fonctionnement de tous les appareils dans le cas critique défini précédemment.

Appareil	Puissance (W)	Durée d’utilisation (h)	Wh
PC 1	130	8	1040
PC 2	90	8	720
Pompe à eau	96	2	192
Frigo	48	4	192
Téléphone 1	10	8	80
Téléphone 2	10	8	80
TOTAL			2304

Pour obtenir la capacité de batterie, il faut ensuite diviser la somme obtenue de 2304Wh par la tension du parc batterie (en général 12V dans un véhicule aménagé). Nous obtenons alors la valeur de 192Ah.

Il restera à appliquer le facteur de décharge des batteries pour connaître la capacité de batterie à installer, selon la technologie souhaitée. Par exemple, si on ne souhaite pas descendre sous les 50% de décharge, il faudra prévoir 2 x 192Ah de capacité de batterie, soit 384Ah.

💡 Si vous ne trouvez pas de batterie avec une capacité suffisante, il est possible de connecter deux batteries ensemble. Il faut alors les brancher en parallèle afin de conserver une tension de 12V et additionner les capacités des deux batteries. Dans ce cas là, il est recommandé d’utiliser deux batteries identiques. 

⚠️ Il ne faut pas confondre les watt (W) et les watt-heure (Wh).

• Le watt est une unité de puissance, qui indique la consommation d’énergie à un instant t, qui peut également s’exprimer en Joule/seconde.
• Le watt-heure est une unité d’énergie qui donne la consommation totale d’énergie. Ainsi 1Wh correspond à l’énergie consommée par un appareil consommant 1W pendant 1h. Cette énergie peut également s’exprimer en Joules : 1Wh = 1W x 1h = 1J/s x 3600s = 3600J.

Notre choix : batterie lithium Creabest 200Ah

Pourquoi une batterie lithium ?

Dans Mike, notre premier fourgon aménagé en 2021, nous avions fait le choix d’installer deux batteries GEL de 150Ah chacune. Au total, nous avions donc 300Ah de capacité. Ce choix avait été principalement motivé par une question de coût.

Aujourd’hui, les batteries lithium sont plus abordables par rapport à quelques années en arrière. Malgré un budget plus important, nous avons privilégié cette fois-ci le gain de place et de poids apporté par la technologie lithium. Cette option présente également la meilleure durée de vie. Ce point n’est pas négligeable, quand bien même nous changerons de véhicule avant de devoir en changer la batterie auxiliaire.

Pourquoi Creabest ?

La marque Creabest fait partie des moins chères sur le marché de la batterie lithium. Cette entreprise allemande propose des batteries avec un très bon rapport qualité/prix ! C’est pour cette raison que nous nous sommes tournés vers eux pour équiper notre nouveau fourgon, Jane.

Notre avis sur la batterie lithium 200Ah de Creabest

Au vu de nos besoins électriques, nous nous sommes arrêtés sur la batterie Creabest lithium LiPO₄ 12V d’une capacité de 200Ah. Avec 19 kg seulement et ses dimensions réduites de 345x190x245 mm, cette batterie est un réel gain de place et de poids par rapport à nos anciennes batteries gel que l’on avait dans Mike !

Longue durée de vie

Les batteries lithium sont réputées pour leur importante durée de vie et cette batterie Creabest ne fait pas exception. A 80% de décharge, elle dépasse les 3000 cycles. Cela correspond à une utilisation intensive pendant plus de 10 ans !

Les batteries Creabest sont également garanties pendant une durée de 2 ans.

Batteries à BMS intégré

Les batteries Creabest possèdent un BMS intégré (« Battery Management System »), c’est-à-dire un système de gestion de la batterie. C’est un point à ne surtout pas négliger car le BMS est hyper important et indispensable pour protéger une batterie lithium !

Il joue le rôle de protecteur de la batterie à différents niveaux :

• Protection contre le survoltage : le chargement de la batterie sera régulé par le BMS et stoppé en cas de tension trop élevée.
• Protection contre les décharges excessives : de la même manière, le BMS éteindra la batterie si sa tension est trop basse.
• Protection équilibrée des cellules : une batterie lithium est composée de plusieurs cellules qui fonctionnent en série. Le BMS joue un rôle d’équilibreur de la batterie et protège chacune de ces cellules de manière individuelle. Il régule la tension des cellules pour garantir une tension équivalente dans chacune de ces cellules et ainsi augmenter la durée de vie de la batterie.
• Protection du courant de charge : en cas de courant de charge trop élevé, le BMS éteindra la batterie.
• Protection thermique : le BMS protège la batterie lorsque sa température est trop basse ou trop élevée. A ce sujet, la fourchette de fonctionnement de la batterie est très étendue, de -20 à 75 degrés !

En résumé, le rôle du système de gestion de la batterie (BMS) est de surveiller les conditions de la batterie pour optimiser ses performances et garantir une utilisation en toute sécurité.

Fonction Bluetooth et application Creabest dédiée

Les batteries Creabest possèdent un écran affichant la capacité restante de la batterie. Très pratique lorsque la batterie est facilement accessible mais moins pratique lorsqu’elle est peu accessible, si elle est située dans la soute par exemple (comme dans Jane)… Mais Creabest n’a pas dit son dit dernier mot !

En effet, la plupart des batteries de la marque sont équipées d’une fonction Bluetooth. L’application Creabest dédiée est disponible à la fois sur le Google Play pour les Android et sur l’Apple Store pour les iPhone. Grâce à cette application, il est possible de suivre en direct toutes les données de la batterie.

Cette fonction représente une belle économie car il n’y a ainsi plus besoin d’ajouter un contrôleur pour suivre le % de charge de la batterie (environ 200€ pour le BMV 712 de Victron Energy).

Large choix de batteries

Une force de Creabest est de pouvoir répondre à toutes les configurations de besoins énergétiques (ou presque). Quelque soit votre besoin, vous trouverez forcément chaussure à votre pied (ou plutôt batterie à vos besoins !). En effet, les batteries lithium Creabest existent en différentes capacités de 40Ah à 300Ah en passant par des capacités plus classiques comme 100 ou 150Ah.

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On espère que cet article vous aura été utile et aura répondu à toutes vos questions pour choisir la batterie adaptée pour votre véhicule aménagé.

Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous laisser un commentaire. On est toujours ravis de vous lire et de pouvoir vous aider à aménager le véhicule parfait pour votre utilisation 🚐💨

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Prenez soin de vous,

Julien & Morgan